Вверх
RAVELCO — это простая, но очень хорошо продуманная и очень надёжная противоугонная система которая посредством незаметной и аккуратной и щадящей профессиональной интеграции в заводскую проводку не позволяет угонщику завести двигатель автомобиля и совершить угон автомобиля своим ходом. Kонструкция RAVELCO и метод установки вынуждают угонщика «работать» в течение очень долгого времени стоя у открытого капота автомобиля что сильно привлекает внимание. RAVELCO, по причине значительных затрат времени на процесс взлома, несёт в себе гораздо большие риски для угонщиков, чем стандартные давно изученные противоугонные устройства и автосигнализации. Немалый период времени просто требуется физически из-за трудоёмкости такoй «работы». Даже нашим установщикам, которые знают принцип установки RAVELCO, потребуется как минимум час-полтора работы в стационарных условиях для восстановления возможности штатного запуска двигателя автомобиля защищённого этим противоугонным устройством. Дополнительно, при попытке взлома ответной части (корпуса) RAVELCO процесс угона автоматически усложняется посредством появления псевдонеисправности без какого-либо вреда автомобилю.
RAVELCO также не сканируется и не ретранслируется, никогда не выходит из строя, не требует обслуживания и абонплаты и не разряжает аккумулятор. Пожизненная гарантия от RAVELCO означает не только безупречную долговременную эксплуатацию этого противоугонного устройства, но и его бесплатную замену в случае повреждения злоумышленниками при попытке угона.
Ничего лишнего — только высочайшая надёжность на основе удачной конструкции без какой-либо уязвимой электроники, что во времена нынешней эпидемии угонов при помощи различных электронных приборов для угона очень актуально.
Установка RAVELCO не требует глубокой инсталляции что предохраняет узлы и агрегаты автомобиля от лишнего вторжения и предупреждает всякого рода проблемы, которые могут возникать в случаях, когда при инсталляции противоугонной системы требуется разборка, а затем обратная сборка автомобиля. Мы не разбираем декоративную панель автомобиля (торпеду) при монтаже RAVELCO. ПРИМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ФАКТ: ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО RAVELCO НЕ НРАВИТСЯ НЕ ТОЛЬКО ВТЮХИВАТЕЛЯМ НЕОПРАВДАННО ДОРОГИХ ПРОТИВОУГОННЫХ КОМПЛЕКСОВ, НО И ВСЕМ УЧАСТНИКАМ КРИМИНАЛЬНОЙ СХЕМЫ УГОНОВ В УКРАИНЕ - ОТ САМИХ УГОНЩИКОВ - ДО ПРОДАВЦОВ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УГОНА И ТАК НАЗЫВАЕМЫХ "ДЕТЕКТИВОВ" И УШЛЫХ "АКТИВИСТОВ" ПО ВОЗВРАТУ УГНАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ЗА ВЫКУП. А У НАШИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ, ПРИ ИМЕВШИХ МЕСТО МНОГОЧИСЛЕННЫХ ПОПЫТКАХ УГОНА, - НОЛЬ СОСТОЯВШИХСЯ УГОНОВ! ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ! ЗДЕСЬ У ПРЕСТУПНИКОВ БОЛЬШОЙ КОНФЛИКТ ИНТЕРЕСОВ С RAVELCO. СКОЛЬКО УГОНЩИКИ НЕ СТАРАЛИСЬ БЫ, RAVELCO УСПЕШНО ОСТАЁТСЯ ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫМ МЕХАНИЧЕСКИМ БАРЬЕРОМ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА. Вот как обманывают вас дискредитанты RAVELCO: 1. Берут автомобиль с RAVELCO установленным НЕ У НАС (это может быть авто из США или же проходимцы сами "установливают" без наличия у них инструкции бразильский не оригинал RAVELCO с аукциона e-Bay). 2. Открывают автомобиль ключом от автомобиля (или бесключевым брелоком), заводят его при помощи ключа от автомобиля и ключа от RAVELCO. 3. Загоняют автомобиль на своё С.Т.О где в течение немалого времени "подшаманивают" под капотом провода RAVELCO для подготовки обманного и неактуального трюка с прозвоном тестером (отсоединяют или перебрасывают провода RAVELCO куда им нужно для организации обмана несведущих посредством сьёмки постановчного видео). ЭТО НЕ УСЛОВИЯ УГОНА! В УСЛОВИЯХ УГОНА У УГОНЩИКОВ НЕ БУДЕТ НИ КЛЮЧА ОТ RAVELCO, ни ключа от автомобиля! Затем, без наличия у угонщиков ключа от RAVELCO и ключа от автомобиля, им нужно вскрыть автомобиль и завести его без ключа от RAVELCO и без ключа от автомобиля! Для тыкания тестером корпуса RAVELCO им нужно сперва включить зажигание (а ключа от авто для этого у них нет). Если удалось включить зажигание "свёртом" при тыкании тестера не все потенциалы "вызваниваются". Начинается чехарда со стрессом - у каждого комплекта RAVELCO - индивидуальная конфигурация. При втыкании перемычек из проволоки в корпус RAVELCO процесс угона автоматически усложняется без (какого-либо вреда для автомобиля). Автомобиль не заводится и, соответственно, злоумышленники не угоняют ваш автомобиль и он остаётся у хозяина. ИМЕННО ПОЭТОМУ У НАШИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ НИ РАЗУ НЕ СМОГЛИ УГНАТЬ ИХ АВТОМОБИЛИ!
Противоугонная система RAVELCO состоит из контактного ключа небольшого размера, своеобразного штекера, с индивидуальной конфигурацией для каждого комплекта RAVELCO (в комплект входят два ключа) и ответной части (корпуса), которая устанавливается в салоне автомобиля в удобном для водителя месте. Когда контактный ключ-штекер находится в замкнутом состоянии внутри ответной части (корпуса) RAVELCO, автомобиль заводится как обычно. Когда же контактный ключ RAVELCO извлекается из ответной части (корпуса), то обесточиваются электроцепи автомобиля которые отвечают за запуск двигателя и его функционирование. До тех пор, пока водитель вновь не вставит контактный ключ-штекер RAVELCO в ответную часть (корпус), автомобиль не заведётся. При этом, все приборы и аксессуары автомобиля — кондиционер, фары, освещение салона, звуковой сигнал, радио, и т.д. будут функционировать и приборный щиток автомобиля не будет сигнализировать о каких-либо неисправностях и тем самым не будет подсказывать угонщику почему автомобиль не заводится. При правильном монтаже противоугонного устройства RAVELCO его очень сложно обнаружить т.к. установка этой противоугонной системы скрытная и осуществляется таким образом что даже профессионалу потребуется немало времени для того чтобы её обнаружить и ещё больше чтобы попробовать обойти её. В условиях угона сделать это крайне сложно из-за значительной затраты времени и из-за большой трудоёмкости процесса. Лукавые постановки от неэтичной конкуренции с "прозвоном" RAVELCO тестером-мультиметром никак не являются сценарием для взлома RAVELCO. Такой "конкуренции" необходимо продавать свои уязвимые электронные автосигнализации и иммобилайзеры, а у угонщиков в распоряжении - целый арсенал самых разнообразных электронных приборов для взлома электронных автосигнализаций и угона. В RAVELCO же напрочь отсустствует какая-либо электроника и ни один электронный прибор для угона не справится с RAVELCO. Для угона требуется полный демонтаж системы RAVELCO, а сделать это в условиях угона крайне сложно и очень трудоёмко и это отнимает массу времени.
Забирая с собой небольшой контактный ключ-штекер RAVELCO, вы как бы забираете с собой часть двигателя автомобиля без которой автомобиль не завести. Подобрать такой контактый ключ угонщику на практике не реально так как существует более ста тысяч комбинаций его подбора При первой же ошибке в подборе (а ошибка непременно будет) автомобиль обездвиживается и угон усложняется ещё больше (про сценарий прозвона тестером даже не думайте - не реально!). RAVELCO успешно противостоит всему арсеналу электронных приборов и механических инструментов угонщиков. Вопреки бытующим байкам-страшилкам от некоторых недобросовестных продавцов дорогих противоугонных коплексов, угнать современный автомобиль «пауком» (это специальние приспособление для угона состоящее из набора жгутов проводов и соединителей) задача практически невыполнимая т.к. в современных автомобилях очень много электронных узлов. Угнать «пауком» современный автомобиль можно разве что в постановочном кино :). Больше о невозможности угона современных автообилей «пауком» можно прочесть здесь: https://www.kolesa.ru/article/stojat-ne-dvigatsja-kak-sovremennyj-immobilajzer-zaschischaet-ot-ugona-2015-11-26. Несведущие критиканы RAVELCO понятия не имеют о том, что как только угонщики начинают пытаться взломать RAVELCO, процесс угона тут же усложняется.
RAVELCO надёжно защищает от всех способов угона своим ходом при помощи всех «электронных» инструментов угонщиков (ретрансляторы, кодграбберы, «заводилки» , "длинная рука", тестеры, мультиметры и т.д.), а также от механических инструментов угонщиков. Во время движения автомобиля контактный ключ RAVELCO ничему не мешает и выпасть никак не может. При монтаже RAVELCO декоративная панель автомобилей (торпеда) не разбирается.
На сегодняшний день RAVELCO — это самое надёжное единичное нестандартное противоугонное устройство выпускаемое серийно. Ничего волшебного, ничего лишнего — только высочайшая надёжность в защите от угона и в эксплуатации, удобство пользования, здравый смысл и спокойный сон.
Неблагоприятная финансово-экономическая ситуация в Украине мотивирует угонщиков на невиданное до сих пор количество угонов. В социальных сетях ежедневно появляются сообщения о розыске угнанных автомобилей. Их угоняют не только ночью, но и днём - с парковок торговых центров и супермаркетов, с оживлённых улиц и даже с охраняемых стоянок. Раскрываемость угонов оставляет желать лучшего, а реформы в МВД на сегодняшнем этапе пока только способствуют увеличению количества угонов.
На сегодняшний день угон автомобиля не представляет большой сложности и виной этому являются комфорт и технологии. В автомобилях появились кнопка запуска двигателя и бесключевой доступ в салон. Сейчас такие технологии применяются даже в дешевых иномарках и практически во всех дорогих моделях автомобилей. С точки зрения защиты автомобиля от угона это очень плохо, но многие автовладельцы предпочитают игнорировать этот факт, им нравится пользоваться такими "благами" и удобствами. А угонщики именно этим и пользуются - из-за так широко рапространённых технологиий бесключевого доступа и бесключевого запуска двигателя они получили в свое распоряжение универсальные устройства, позволяющие угнать автомобиль даже без специальных знаний. Приобрести такие хоть и недешёвые приборы при наличии необходимых средств может практически любой желающий и окупаются такие приборы для угона очень быстро - при первом же угоне.
Также большой проблемой является и тот факт, что практически все производители современных противоугонных устройств в своем ценовом сегменте предлагают практически идентичные опции защиты, и 99% из них оказываются бессильными против технологий и приёмов, которые применяют похитители. Широко распорастранённые на всём огроомном остсоветском пространстве автосигнализации "Пандора" и "Старлайн" угонщики не оставляют без внимания и конечно же "изучают" их.
Спутниковые системы защиты и противоугонные системы GSM угонщиками глушатся при помощи специальных устройств, автосигнализации и различного рода механические замки и блокираторы взламываются и угонщики угоняют практически любой нужный им автомобиль, который попадает в их поле зрения.
Сейчас самый продвинутый угонщик — это программист, который сможет разработать еще более совершенное электронное устройство для угона автомобиля.
Именно поэтому всё больше автовладельцев выбирают RAVELCO из-за надёжной конструкции способной противостоять всем современным методам угона.
В связи с высокой надёжностью американского оригинала противоугонного устройства RAVELCO на рынке появились треугольные
бразильские подделки от псевдокомпании Ravelco do Brasil. Бразильские поддельщики незаконно используют на своей подделке торговую марку RAVELCO, а жулики из автосалона Italauto Centre в Киеве завозят контрабандой в Украину эту некачественную подделку и стремятся капитализироваться на добром имени американского оригинала RAVELCO. Чтобы скрыть факт афёры и свою причастность к ней, жулики торгущие бразильскими треугольными подделками вручную, посредством силиконовых наклеек, меняют на них логотип с RAVELCO на несуществующий псевдобренд "Trilock" (противоугонная система Trilock) и лгут покупателям о несуществующих заслугах своей подделки в США и Канаде где бразильская треугольная подделка никогда не продавалась. Треугольные бразильские подделки, независимо от их названия, опасны не только для "здоровья" вашего автомобиля, но и для вашего личного благополучия. Автор афёры с теугольными подделками, директор автосалона Italauto Centre в Киеве Сергей Олефир, цинично заявил нам (дословно): "Вам с моими подделками будет трудно бороться". Аферист ошибся. Его подделки оказались весьма ненадёжными как в защите от угона, так и в эксплуатации по одной простой причине - низкое качество материалов и изготовления, а также полное несоответствие параметрам американского оригинала противоугонного устройства RAVELCO. Также бразильские треугольные подделки имеют крайне мизерное количество комбинаций конфигурации и не обездвиживают автомобиль при попытке взлома как это делает американский оригинал RAVELCO. Поэтому остерегаться этих треугольных подделок имеет очень большой смысл - сэконмив совсем небольшую сумму приобретя бразильскую поделку вы рискуете стать жертвой угона.
Подделки также могут плавится во время эксплуатации или даже приводить к воспламенению под капотом автомобиля. И если продавцы треугольных подделок врут что их противоугонное устройство настоящее, а не подделка, и лживо приписывают ему достоинства американского оригинала RAVELCO, то нет никакой гарантии что эти недобросовестные продавцы подделок не сотрудничают с угонщиками, не подготавливают для них копию контактного ключа и что ваш автомобиль не угонят. Также конфигурация подделок часто повторяется. В итоге ключ от одного комплекта подделки вполне может подойти к другому комплекту подделки. Также бразильские треугольные подделки не прошли сертификацию в Украине.
Также на рынке появились и другие подделки под RAVELCO - бессовестнейшая подделка "Puzzle Pro" которую проходимцы изготавливают из китайского штекера стоимостью 235 гривень, пучка проводов и дешёвых реле и продают от 400 до 700 долларов! Другая попытка капитализироваться на безукоризненном послужном списке нашего противоугонного устройства - копия (читай "подделка") под RAVELCO - словацкaя VAM System. Есть только один оригинал RAVELCO - это RAVELCO (США). Именно поэтому вы получаете пожизненную гарантию на п RAVELCO. Ни один из продавцов подделок RAVELCO по понятным причинам не сможет дать вам пожизненую гарантию.
Американский оригинал RAVELCO доступен только от официальных дистрибьюторов и авторизованных дилеров. Без исключений.
Больше информации о подделках RAVELCO на сайте производителя в США здесь.
обеспечивает его.
